Il drone funziona davvero da guardalinea?
Anno 1960, appena entrato nelle allora F.S. nel personale viaggiante, un ferroviere – il guardalinea – munito di una grossa chiave percorreva la linea prima del transito del primo treno da San Candido a Fortezza. Oltre a controllare che non vi fosse alcun ostacolo, con la chiave provvedeva a serrare i bulloni allentati che univano due rotaie. La cessazione del classico rumore del tum tum che non si ode più fin da quando le giunzioni non esistono, perché le rotaie sono saldate fra loro.
Quindi si accoglie con interesse uno strumento che sostituisca l’uomo per segnalare ostacoli sulla linea in modo da migliorare la sicurezza della circolazione dei treni: il drone.
